Proizvođač električnih automobila Tesla više neće smeti da koristi reč “autopilot” u Nemačkoj kojom označavaju svoje sisteme za pomoć vozačima I potpunu ili delimičnu autonomsnu vožnju. Naime, viši državni sud u Minhenu je presudio da se izraz autopilot, kao i oglas Tesle u kojem se spominje „pun potencijal za autonomnu vožnju“ smatraju lažnim oglašavanjem. Isti se spominju u oglasu za Teslin Model 3, a sud smatra kako korišćenje ovih izraza stvara kod kupaca očekivanje koje se ne podudara s činjenicama. Sudsko veće utvrdilo je da Teslin Autopilot kao funkcija automobila ne omogućava potpuno autonomnu vožnju bez ljudske intervencije, a da bi kupci to mogli da očekuju na osnovu njihove reklame. Dodatni problem sudu predstavlja i činjenica da se na Teslinom webshopu nalaze najave o potpuno autonomnoj vožnji koja će biti dostupna do kraja godine. Međutim, takva vožnja u Nemačkoj za sada nije legalna, pa tamošnji kupci neće moći da je koriste. Teslin Model 3 u aktualnoj varijanti, naveli su tužitelji (Centar za borbu protiv nelojalne konkurencije) u najboljoj varijanti može dostići nivo autonomne vožnje 2, dok je ona koja bi bila „Autopilot“ na nivou 5. Sud je njihovu argumentaciju prihvatio i zabranio Tesli spominjanje Autopilota na ovaj način. Presuda nije pravosnažna pa su na nju moguće, i očekivane, žalbe. Šef Tesle na Twitteru se pridružio kritikama ove presude, navodeći kako je funkcija Autopilot ime dobila prema onoj dostupnoj već godinama u avionima, a koja takođe ne pruža pilotima mogućnost potpuno autonomnog upravljanja letelicom. Teslini automobili koji dolaze s opcijom Autopilota imaju mogućnost „Summon“, odnosno autonomnog izlaska s parkinga i dolaska do vlasnika. Tu je i funkcionalna opcija pomoći vozaču na putevima i autoputevima koja omogućava samostalno menjanje vozne trake, ulazak i izlazak na autoput, te odnedavno i prepoznavanje signala semafora. Ali pri korišćenju svih ovih funkcija vozač mora biti svestan situacije i u svakom trenutku spreman da preuzme kontrolu nad vozilom.
IZVOR: bug.hr